2024年，中國十九冶工業(yè)工程公司憑借在梧州鑫峰950軋場項目、梧州永達(dá)1780熱軋項目的良好履約，成功中標(biāo)廣西智慧鑫源項目。

　　作為廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項目和工信廳“雙百雙新”產(chǎn)業(yè)項目。該項目集4條熔鋁鑄坯生產(chǎn)線、1條2400毫米熱軋鋁板帶生產(chǎn)線、1條2350毫米冷軋鋁板帶生產(chǎn)線、1條1900毫米冷軋鋁板帶生產(chǎn)線及配套系統(tǒng)于一體，也是十九冶第一次承接鋁板加工全系統(tǒng)生產(chǎn)項目。承建該項目，標(biāo)志著中國十九冶集團(tuán)在鋁板帶工業(yè)領(lǐng)域的又一次重大突破。

　　然而，這條通往綠色智造的新“鋁”途，并非坦途……

　　梧州，地處北回歸線穿過的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，雨水豐沛是常態(tài)。

　　但2024年的雨來得格外兇猛且持久，雨季持續(xù)了近6個多月，讓項目現(xiàn)場化為“澤國”。那段時間，看著剛挖出來的基坑被雨水灌滿、看著一臺臺陷在泥里的機(jī)械和車輛、看著布滿烏云陰沉沉的天空，施工經(jīng)理徐海軍心急如焚，寢食難安。但“強(qiáng)者從不抱怨環(huán)境”也是徐海軍的口頭禪。一場與天爭時的“加速度”戰(zhàn)役全面打響。

　　項目部科學(xué)研判，結(jié)合梧州雨季多陣雨和暴雨的特點(diǎn)，迅速制定并啟動“雨季施工專項方案”和靈活的“晴雨雙預(yù)案”。晴天，是搶抓室外作業(yè)的黃金期，所有機(jī)械全部上陣，機(jī)械轟鳴震天，鋼筋綁扎、模板支設(shè)爭分奪秒，迅速開挖、迅速施工、迅速回填，打老天個措手不及；雨天，則迅速將戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向室內(nèi)，設(shè)備預(yù)組裝、管線預(yù)制、圖紙深化、技術(shù)交底，工作從未停歇。項目部全體管理人員隨時在現(xiàn)場協(xié)調(diào)各個施工作業(yè)面的機(jī)械、人員、材料，為雨季施工穩(wěn)步推進(jìn)提供了有力保障。

　　為提高人員施工效率，項目部為每名人員配備了雨衣和雨靴，施工現(xiàn)場設(shè)置多個防雨棚。雨來了，人員就躲進(jìn)防雨棚里，雨小了就上陣搶進(jìn)度，做到“小雨不停工、陣雨不離場”，大大提高了雨天的施工效率。

　　為提高大型機(jī)械在雨季里的施工效率，項目部與業(yè)主協(xié)商，協(xié)調(diào)大量的碎石、礦渣、路基板、鋼板鋪設(shè)臨時道路，并配備了2臺挖機(jī)，負(fù)責(zé)隨時為現(xiàn)場陷進(jìn)泥里的車輛提供應(yīng)急保障。 

　　同時，項目部把生活大臨設(shè)在現(xiàn)場，人員吃住在現(xiàn)場、數(shù)十臺抽水泵24小時排水、人員連班倒班，成為那段時間的常態(tài)。靠著這種“風(fēng)雨無阻、迎難而上”的韌勁和科學(xué)的組織，項目部硬是在惡劣天氣的重重圍困中拼搶節(jié)點(diǎn)：2024年4月10日開工，6月1日鋼結(jié)構(gòu)開始安裝，7月21日熔鑄系統(tǒng)基礎(chǔ)施工完成交付熔爐安裝，8月19日熱軋粗軋機(jī)基礎(chǔ)交付設(shè)備安裝，9月18日冷軋設(shè)備基礎(chǔ)交付設(shè)備安裝，項目主體基礎(chǔ)施工僅用5個多月時間。施工期間，項目團(tuán)隊冒著80多場大雨完成土方開挖65萬立方米、混凝土澆筑11.7萬立方米、鋼筋制安1.1萬噸，模版制安26.5萬平方米，為后續(xù)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝及安裝施工贏得了寶貴的時間。

　　廣西智慧鑫源項目安裝施工除核心的熔鑄生產(chǎn)線、熱軋板帶生產(chǎn)線和冷軋板帶生產(chǎn)線外，還有9條獨(dú)立生產(chǎn)線，具有設(shè)備系統(tǒng)多、安裝精度要求高、電氣自動化程度高、車間介質(zhì)管道多、焊接質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。安裝施工是工程項目最終生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的關(guān)鍵，十九冶的工匠們就鎮(zhèn)守在這一個個關(guān)鍵的位置上。

　　鮮鑫鉗工精品班，號稱牌坊安裝專業(yè)戶，軋線設(shè)備安裝的重任就交給了鮮鑫精品班。軋線設(shè)備安裝精度都是按0.01毫米精度計算的，上百噸重的設(shè)備，安裝精度誤差不能超過一根頭發(fā)絲的直徑，安裝難度可想而知。班組經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)計算、認(rèn)真籌劃、精心準(zhǔn)備、精準(zhǔn)實(shí)施，在粗軋機(jī)牌坊吊裝工作中，克服廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度滯后、車間行車起重量不足等困難，首次采用車間內(nèi)雙汽車抬吊方案，僅用7個小時就將兩片（每片重200噸）牌坊一次性成功吊裝就位。為項目爭取了近半個月的工期，也比常規(guī)液壓提升法降低了近一半的成本，得到了業(yè)主和一重集團(tuán)的高度認(rèn)可。熱軋系統(tǒng)粗軋主電機(jī)吊裝重量達(dá)146.6噸，電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間穿芯間隙僅為15毫米，且穿芯和吊裝時定轉(zhuǎn)子不能碰撞。現(xiàn)場行車起重量僅100噸，且由于是老式舊行車，性能很不穩(wěn)定，精品班組不等不靠，首次采用汽車吊在電機(jī)基礎(chǔ)上穿芯，使用行車分體吊裝分體就位的方法，成功解決了電機(jī)穿芯吊裝難題，為實(shí)現(xiàn)提前試車踏出堅實(shí)一步。

　　徐幫學(xué)大師管焊班擔(dān)起施工燃?xì)夤艿馈嚎s空氣等介質(zhì)管道的任務(wù)，同時還要完成車間內(nèi)軋制乳化液收集槽的焊接安裝工作，初步統(tǒng)計僅焊縫就有7000多米，且埋地的壓縮空氣管和天然氣管道需要100%探傷，徐大師臨危受命，主動擔(dān)負(fù)起焊接工作，大師班的世界冠軍趙脯波、全國技術(shù)能手王浩、付磊、方鈺潔等優(yōu)秀青年員工每天在泥溝里摸爬滾打，實(shí)現(xiàn)了探傷100%一次性合格的卓越戰(zhàn)績，得到了業(yè)主和質(zhì)檢站的高度贊譽(yù)。 

　　劉建川大師工作室面對TMEIC公司和ABB公司兩大自動化和傳動巨頭，不卑不亢，以專業(yè)技術(shù)征服對方。面對英文圖紙未翻譯、多系統(tǒng)交叉設(shè)計漏洞多、現(xiàn)場變頻調(diào)速系統(tǒng)多、調(diào)速精度要求高、信號干擾大、編碼器信號波動大等難題和問題，不等不靠，全力以赴，一一克服。為傳動系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)的順利調(diào)試和試車提供了有力的保障。

　　在ABB公司，關(guān)于智慧鑫源項目的宣傳報道中有這么一句話：“廣西智慧鑫源項目是ABB先進(jìn)技術(shù)在高端鋁材制造領(lǐng)域的標(biāo)桿級應(yīng)用”。這個鋁業(yè)新標(biāo)桿里面，凝結(jié)了以鮮鑫大師、徐幫學(xué)大師、劉建川大師引領(lǐng)的精品班組的汗水和技術(shù)結(jié)晶。

　　廣西智慧鑫源項目體量大、工期緊、工藝復(fù)雜，對項目管理提出了前所未有的挑戰(zhàn)。如何確保樁基、土方、基礎(chǔ)、設(shè)備、管道、電氣、通訊等數(shù)十個專業(yè)、上百道工序像精密齒輪一樣無縫咬合、高效協(xié)同？項目團(tuán)隊給出的答案是：科學(xué)管理、技術(shù)先行、管理創(chuàng)效。

　　項目初始，由于沒有同類項目的參照資料，項目部主動和設(shè)計院、設(shè)備廠家取得聯(lián)系，派專人到設(shè)計院直接參與設(shè)計方案的探討工作，獲取第一手的資料，從而更詳細(xì)地了解設(shè)計規(guī)范和意圖，了解生產(chǎn)工藝和流程，為后續(xù)項目策劃、施工方案、施工計劃的制定奠定基礎(chǔ)。

　　項目策劃是項目成敗的關(guān)鍵。項目一開工，項目經(jīng)理余國銘便立即組織項目全體成員進(jìn)行討論，在沒有圖紙的情況下，對工程量進(jìn)行預(yù)估和分解，策劃施工區(qū)域的劃分，提前擬定好項目施工所需要的施工隊伍數(shù)量。根據(jù)工程區(qū)域的劃分并結(jié)合項目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的要求，項目部科學(xué)制定各區(qū)域的主要施工方案，并按方案的要求分區(qū)域分系統(tǒng)依次制定項目的施工網(wǎng)絡(luò)計劃、人員的動態(tài)需求、生活大臨的建設(shè)需求、安全和文明施工的管理和投入以及項目管理費(fèi)用的投入計劃。項目施工過程中，項目部始終堅持以計劃作為項目管理的主線，建立動態(tài)網(wǎng)絡(luò)計劃機(jī)制，根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度情況，時時調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計劃，使項目在忙中保持著忙中有序、繁而不亂，科學(xué)推進(jìn)項目各個節(jié)點(diǎn)履約完成。

　　技術(shù)的引領(lǐng)和支撐，是干好項目的關(guān)鍵，以項目總工焦曉東為核心的項目技術(shù)團(tuán)隊從項目伊始就確立了“一張藍(lán)圖繪到底”的決心。通過應(yīng)用BIM技術(shù)，項目部一開始就構(gòu)建了強(qiáng)大的“三維建模+動態(tài)模擬” 用于項目工程量的計算、項目施工方案的制定和施工指揮系統(tǒng)中。在基礎(chǔ)施工階段，面對熔鑄井系統(tǒng)最深達(dá)24米的基坑，通過建模制定了分層挖、分層防護(hù)、大放坡、機(jī)械鉆井等方案，保障了熔鑄井基礎(chǔ)施工的安全性；在粗軋機(jī)牌坊吊裝方案制定中，項目部組織技術(shù)人員應(yīng)用三維建模，模擬現(xiàn)場環(huán)境和吊車站位情況，通過來回的模擬和計算，確定吊車的選型和站位及運(yùn)輸車輛的進(jìn)出通道，最終確定雙機(jī)吊裝方案，有效地保障了現(xiàn)場吊裝的安全性和可靠性，提高了施工效率，降低了施工成本。

　　項目的熱軋和冷軋設(shè)備由中國一重集團(tuán)設(shè)計制造，也是一重集團(tuán)在國內(nèi)首條完全自主設(shè)計制造的鋁板軋制設(shè)備，對一重集團(tuán)意義重大。一重集團(tuán)項目負(fù)責(zé)人曾說： “國內(nèi)同類型的項目建設(shè)工期要18個月，十九冶不到1年時間就完成，實(shí)在沒想到這么快”。洛陽有色院是國內(nèi)鋁行業(yè)設(shè)計的龍頭，項目負(fù)責(zé)人也曾感慨道“實(shí)在想不到，干活比畫圖還快，現(xiàn)場天天催設(shè)計圖紙，在鋁系統(tǒng)里是從來沒有的”。項目部通過科學(xué)管理和大量專業(yè)技術(shù)的投入，開創(chuàng)了鋁板企業(yè)建設(shè)的新篇章，得到了業(yè)主、設(shè)計及設(shè)備供貨單位的一致認(rèn)可和贊譽(yù)。

　　在建設(shè)熱潮中，黨建引領(lǐng)為項目注入紅色動力與堅實(shí)保障。項目高峰期，黨支部21名黨員沖鋒在前，在崗位上揮灑汗水，以實(shí)干為要，腳踏實(shí)地，共同為項目的順利建設(shè)而努力。每一名黨員都是一面旗幟，引領(lǐng)著項目全體人員，在項目的各個環(huán)節(jié)筑造著一個個堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。

　　首次擔(dān)任項目商務(wù)經(jīng)理的商家偉，帶領(lǐng)著蒲斌、辜敏琴兩位剛走出校園的新人，邊學(xué)邊干、邊干邊摸索。團(tuán)隊僅用39天便高效完成了從入口合同簽訂、策劃編制審核到隊伍進(jìn)場、計量收款的全流程工作；同時快速啟動招投標(biāo)，成功簽訂19份出口合同，為項目順利推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　設(shè)備安裝質(zhì)量是項目產(chǎn)出合格產(chǎn)品的關(guān)鍵。面對近萬噸的設(shè)備、幾萬個設(shè)備零部件，工程部部長閆禮平，每天到場驗(yàn)收設(shè)備、核對尺寸和規(guī)格型號、協(xié)調(diào)保管存放、現(xiàn)場安裝問題協(xié)調(diào)處理、辦理與設(shè)備廠家和業(yè)主的簽證函件等等工作，從早到忙到晚、從工地忙到寢室，項目從開工到投產(chǎn)天天如此，用實(shí)際行動詮釋“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的精神。

　　介質(zhì)管道系統(tǒng)，就好比人的供血系統(tǒng)。全廠1040畝的土地上，到處都有介質(zhì)管道。在施工現(xiàn)場，總能看到一個瘦弱而忙碌的身影——介質(zhì)管道施工負(fù)責(zé)人楊銳。從地下室到地面再到廠房上，從液壓潤滑系統(tǒng)到水、天然氣、壓縮空氣系統(tǒng)，每一個位置、每一根管道、每一個閥門，他都如數(shù)家珍。辦公室鮮見其身影，食堂為他預(yù)留的飯菜熱了又涼。他用雙腳丈量著每一米管道，把汗水灑遍這一片熱土。

　　還有兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的吳云宏、蘭厚今；又能管又能干、敢闖敢拼的畢國良、魯小均等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員共同推動著項目順利推進(jìn)，用實(shí)際行動詮釋著共產(chǎn)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，用實(shí)際行動樹立起一面面旗幟，一座座豐碑。

　　項目于2024年4月10日開工，2025年3月1日區(qū)域聯(lián)動試車，2025年3月18日熔鑄鋁坯鑄造成功，2025年4月2日熱軋鋁板軋制成功，2025年4月13日冷軋第一卷軋機(jī)成功。在這一年的時間里，項目頂著雨季施工、設(shè)計圖紙滯后、設(shè)備到貨滯后、跨春節(jié)施工等不利局面，完成混凝土澆筑14.8萬立方米，鋼筋制安1.24萬噸、建筑8.5萬平方米、預(yù)埋件及地腳螺栓制安1693噸、設(shè)備安裝10000噸，介質(zhì)管道制安3500噸，電纜敷設(shè)560公里、電氣盤柜安裝930臺、變壓器52臺、電纜橋架30000米。

　　回首建設(shè)歷程，風(fēng)雨兼程，玉汝于成。中國十九冶人以鐵軍的意志、工匠的精神、智慧的頭腦，以“每建必優(yōu)”的工匠品質(zhì)打造鋁工業(yè)智能制造的標(biāo)桿工程，為譜寫制造強(qiáng)國、美麗中國新篇章貢獻(xiàn)十九冶力量。